LIERNA, 9 MARZO 2025 – Dopo settimane di polemica politica tra il sindaco Simonetta Constanti e il consigliere del Pd, Gian Mario Fragomeli, a prendere la parola è uno degli imprenditori che ha una ditta in loco. Si tratta di Marcello Sibilloni socio titolate della SIBILLONI VITTORIO SNC di cui riportiamo il comunicato:
“Facendo riferimento alle repliche sui media della Sig.ra Sindaca di Lierna, Simonetta Costantini, sulla nota vicenda del Tombotto mi preme esprimere alcune considerazioni e chiarimenti.
Per quanto riguarda l’altezza del tombotto di via Leopardi prendo atto della verifica effettuata dalla Sindaca che rileva un altezza di metri 4,05; faccio presente che lo stesso rilievo eseguito dal sottoscritto 20 anni or sono, quando si doveva valutare se aderire al piano di insediamento produttivo, quotava metri 4,15 misura presa sul cordolo in cemento al centro del tombotto stesso e non non sulla griglia deformata.
Suddetta quota , anche se risicata, permetteva il passaggio di tutti i mezzi con altezza fino a 4 metri come consentito dal cartello a valle del tombotto.
A riguardo trascrivo testualmente quanto recita il manuale delle galleria stradali :
“Nell’Unione europea l’altezza massima dei veicoli pesanti è di 4,00 m, anche se le convenzioni di Ginevra ammettono un massimo di 4,3 m. Aggiungendo un margine di 0,20 m a queste altezze massime allo scopo di assorbire i movimenti verticali dei veicoli pesanti, le tolleranze verticali minime richieste risultano essere di 4,20 m (4,50 m)”. fonte PIARC world road association
Ora nei giorni scorsi due mezzi alti metri 4 ribassati tramite sospensioni pneumatiche a 3,90 come confermato dalle forze dell’ordine intervenute, hanno avuto grossi problemi uno salendo l’altro scendendo da via Leopardi. Ciò mi porta a dire che evidentemente la conformazione della strada in salita e la presenza di una sorta di dosso a monte rendono insufficiente la tolleranza di 5 cm in altezza. Questo perché bisogna considerare che i mezzi pesanti non sono un punto fermo al centro del tombotto ma una sorta di parallelepipedo alto 4 metri e lungo più di 13 che si muove e sobbalza.
Per cui ora a mio parere la situazione che si è creata è questa:
La segnaletica indica ora e permette il passaggio di mezzi alti 4 metri, le tolleranze richieste non ci sono per cui se si danneggiano i trasportatori hanno tutti i diritti di chiedere i danni al comune e la stessa cosa può fare anche a RFI per i danni al tombotto. Così oltre aver speso male i soldi pubblici si rischia di pagare ulteriormente.
Ora visto che la Sindaca Costantini si lamenta che tutta questa vicenda sia una strumentalizzazione politica e un attacco alla sua persona propongo che il dibattito venga portato su un piano strettamente tecnico visto i dati consolidati di cui siamo in possesso e chiedo la sua disponibilità e volontà politica a porre rimedio a questa situazione, prendendo in considerazione la possibilità che i lavori eseguiti per qualche malaugurato caso non abbiano mantenuto le promesse attese. Perché chi fà sbaglia ed è solo chi non fa che non sbaglia mai”.
