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MOBILITA’ NEL LECCHESE, VIA LIBERA ALL’ORDINE DEL GIORNO DELLA LEGA: NEL PIANO TRENI, NAVIGAZIONE E PISTE CICLABILI

MOBILITA’ NEL LECCHESE, VIA LIBERA ALL’ORDINE DEL GIORNO DELLA LEGA: NEL PIANO TRENI, NAVIGAZIONE E PISTE CICLABILI

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LECCO, 22 ottobre 2026 – Il documento, promosso dal consigliere regionale Mauro Piazza nell’ambito dell’aggiornamento del Programma regionale della mobilità e dei trasporti, punta sul potenziamento della Lecco-Colico, più collegamenti con Milano e lo sviluppo del trasporto pubblico sul lago di Como.

Più collegamenti ferroviari con Milano, interventi sulla linea Lecco-Colico, una migliore integrazione dei servizi di trasporto e nuove prospettive per la navigazione sul lago di Como. Sono alcune delle priorità per la mobilità del territorio lecchese contenute nell’Ordine del Giorno presentato dal gruppo consiliare della Lega e approvato dal Consiglio regionale nell’ambito dell’aggiornamento del Programma regionale della mobilità e dei trasporti (PRMT).

Il documento, promosso dal consigliere regionale Mauro Piazza, richiama l’attenzione sulle esigenze del Lecchese e della Brianza meratese, indicando una serie di interventi e approfondimenti progettuali per migliorare i collegamenti e favorire l’integrazione tra le diverse modalità di trasporto.

Ferrovie, nel mirino la Lecco-Colico e i collegamenti con Milano

Uno dei punti centrali riguarda il potenziamento della rete ferroviaria. Tra gli impegni indicati nell’Ordine del Giorno figura la prosecuzione dello sviluppo progettuale del secondo lotto della tratta Molteno-Lecco, insieme alla valutazione di interventi di raddoppio selettivo del binario sulla linea Lecco-Colico.

L’obiettivo è aumentare la capacità dell’infrastruttura e migliorare la regolarità del servizio, rispondendo alle esigenze di chi utilizza quotidianamente il treno per motivi di lavoro e studio.

Il documento punta inoltre sul rafforzamento della stazione di Lecco come nodo di interscambio, con una migliore integrazione tra i servizi di trasporto, i collegamenti Orio Express e le relazioni ferroviarie con la Svizzera.

Un altro tema riguarda i collegamenti con Milano lungo la direttrice Tirano-Milano. L’Ordine del Giorno sostiene le iniziative del Comune e della Provincia di Lecco finalizzate a incrementare l’offerta ferroviaria, valutando anche una rimodulazione dei servizi nelle fasce orarie meno frequentate. Tra gli elementi da considerare viene richiamata l’esperienza maturata durante il periodo dei Giochi olimpici.

«La mobilità ferroviaria deve essere sempre più competitiva e rispondere alle esigenze reali di chi si sposta ogni giorno», afferma Mauro Piazza. «Potenziare la capacità delle linee, migliorare l’interscambio a Lecco e lavorare su collegamenti più funzionali con Milano significa dare un’alternativa concreta all’auto e rafforzare l’attrattività del nostro territorio».

Navigazione sul lago, si guarda a un nuovo cantiere nautico

Tra le questioni affrontate figura anche il futuro della navigazione pubblica sul ramo lecchese del lago di Como. Il documento impegna a proseguire il confronto con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e con la Gestione governativa Navigazione Laghi per approfondire gli aspetti tecnici, organizzativi ed economici legati alla possibile realizzazione di un nuovo cantiere nautico.

L’intervento viene indicato come una delle ipotesi da approfondire per favorire il progressivo potenziamento della navigazione, migliorando l’efficienza operativa e la qualità del servizio.

«Il potenziamento della navigazione sul ramo lecchese del lago di Como e lo sviluppo della rete ciclabile sono opportunità importanti per migliorare i collegamenti, favorire una mobilità più sostenibile e valorizzare il territorio», sottolinea Piazza, evidenziando la necessità di proseguire il confronto con gli enti competenti.

Mobilità ciclistica, attenzione all’itinerario Adda-Brezza

L’Ordine del Giorno comprende anche un riferimento alla mobilità ciclistica, con il sostegno al riconoscimento dell’itinerario PCIR 3 “Adda-Brezza” come percorso di rilevanza nazionale.

L’obiettivo è promuovere la continuità dell’itinerario e la sua integrazione con la rete ciclabile regionale e nazionale, favorendo una maggiore connessione tra i percorsi esistenti.

Il Lecchese nella programmazione regionale

Con l’approvazione del documento, la Lega punta a mantenere al centro della programmazione regionale le esigenze del territorio lecchese, dalla mobilità pendolare allo sviluppo dei collegamenti lacustri e ciclabili.

L’attuazione degli interventi richiederà ora il proseguimento delle attività di programmazione e progettazione e il confronto tra Regione, enti locali e soggetti competenti, tenendo conto delle rispettive responsabilità e delle risorse disponibili.

«L’obiettivo è rafforzare il ruolo del Lecchese nella programmazione regionale della mobilità, migliorando i collegamenti ferroviari, favorendo l’integrazione tra i servizi di trasporto e sostenendo lo sviluppo della navigazione sul lago e della mobilità ciclistica», conclude Mauro Piazza. «Dobbiamo lavorare insieme agli enti locali affinché le esigenze del territorio trovino risposte concrete e i progetti possano proseguire nel rispetto delle competenze e delle risorse disponibili».

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