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IL SONDAGGIO DI AMBIENTALMENTE: “I RIONI CHIEDONO MENO AUTO”

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Lecco, 27 luglio 2020 – Ambientalmente, lista di centrosinistra che sostiene Mauro Gattinoni alle prossime elezioni comunali di Lecco, rende noto i risultati di un questionario effettuato tra i commercianti e i residenti dei rioni di Lecco.

Questa è la presentazione dei risultati da parte della lista promossa dall’assessore Alessio Dossi:

Il questionario che Ambientalmente ha rivolto per due settimane nel mese di giugno agli esercizi commerciali dei rioni della città, circa 45 interviste, è stata un’esperienza molto positiva di dialogo con una realtà poco visibile, ma indispensabile per la vita dei quartieri della città di Lecco – spiega la lista green -. Insieme abbiamo incontrato persone, situazioni, problemi e volti che ci restituiscono la vera identità dell’abitare oggi la città di Lecco. I nostri rioni hanno in prevalenza attività commerciali legate ai servizi alla persona e al settore alimentare e alla ristorazione, le attività non sono molte, e in alcuni quartieri poche o quasi del tutto assenti.

Nei rioni si vive bene e si vorrebbero poter incrementare le diverse attività anche a fini turistici, ma è difficile investite e guardare ad una crescita futura, per due ordini di ragioni: la difficoltà a di intercettare nuove modalità di servizio legate alle nuove tecnologie e all’innovazione della vendita legata alla rete e al servizio a domicilio;

la necessità di cura degli spazi urbani d’uso collettivo dei quartieri (giardini pubblici, aiuole, marciapiedi, ecc..) e di regolamentazione dei parcheggi e delle soste.

Ambientalmente non aveva dubbi sul desiderio di una maggior pedonalizzazione dei rioni, giunta non solo da chi promuove i temi della sostenibilità, ma anche dai cittadini dei rioni che mettono in cima ai loro interessi la qualità della vita e la bellezza dell’abitare in spazi a misura d’uomo.

La lista si impegna dunque a promuovere in tempi brevi per gli esercenti dei rioni e di conseguenza per i residenti di Lecco:

  • soste brevi o “parcheggi di rione” per accesso ai servizi di quartiere, soste giornaliere con finalità escursionistica o di turismo urbano, parcheggi di interscambio con mezzi pubblici o altri mezzi di mobilità alternativa per raggiungere in modo alternativo e accessibile i quartieri più esterni al centro storico;

  • micro-percorsi pedonali anche limitati ad alcune fasce orarie per incentivare la fruizione pedonale dei servizi commerciali di prossimità o il turismo urbano di quartiere, ridisegnando così il volto dei rioni anche attraverso l’attuazione della legge regionale sulla “Rigenerazione urbana e territoriale”.

  • reti di comunità di scopo tra residenti e commercianti per migliorare la sicurezza e la qualità della vita, risolvendo i problemi del degrado urbano in una logica di collaborazione pubblico/privata.

Per il rilancio del commercio nei rioni, Ambientalmente presenta “Il Piano Piccolo Commercio di Vicinato”. Queste le proposte:

  • Sportello di Progetti di Valorizzazione Commerciale (decoro delle aree, il rilancio dei locali sfitti/inutilizzati dal punto di vista commerciale, cura condivisa degli spazi verdi, coordinamento dei fronti commerciali la riduzione del canone per occupazione di suolo pubblico per le aree esterne a fini di valorizzazione rionale, )
  • Emissione di avvisi pubblici, finalizzati ad incentivare la nascita di nuovi negozi attrattivi ed attività di somministrazione a basso impatto in locali commerciali sfitti/inutilizzati
  • Snellimento e accompagnamento per il rilascio delle autorizzazioni di esercizio per le medie e piccole strutture di vendita,
  • Avvio di progetti pilota, con il coinvolgimento dei proprietari di immobili in arre degradate o dismesse per la valorizzazione integrata delle attività economiche urbane per l’insediamento di nuove attività sinergiche con il commercio su area pubblica, le produzioni culturali e creative innovative (coworking, incubatori/start up, artigianato digitale, luoghi id aggregazione per persone in situazione di fragilità).
  • Adozione di politiche di contesto (ad es. cultura, viabilità, ambiente) per la pedonalizzazione di alcune aree dei rioni;
  • Analisi ai fini della trasformazione in prossimità degli assi commerciali con presenza di negozi di vicinato di parcheggi a sosta gratuita temporanea

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