ALPTRANSIT, VIA LIBERA IN CONSIGLIO REGIONALE ALLA MOZIONE DELLA LEGA
MILANO, 6 maggio 2026 – Il Consiglio regionale della Lombardia ha approvato la mozione n. 489, presentata dal gruppo Lega, che impegna Presidente e Giunta ad attivarsi nelle sedi istituzionali nazionali e internazionali per garantire il completamento della trasversale ferroviaria alpina AlpTransit e il potenziamento delle linee di accesso alle gallerie di base del Lötschberg, del Gottardo e del Ceneri.
Il provvedimento ha ottenuto parere favorevole da parte dell’Assessorato regionale alle Infrastrutture e Opere Pubbliche, che ne ha confermato la coerenza con la programmazione regionale e con le strategie condivise con la Svizzera, anche nell’ambito del Memorandum of Understanding Italia–Svizzera 2035.
“La risposta dell’assessorato rafforza il lavoro portato avanti in questi anni e conferma che siamo sulla strada giusta – ha dichiarato il Sottosegretario regionale Mauro Piazza –. Per il territorio lecchese oggi arrivano risultati concreti, attesi da tempo”.
Particolare rilievo assume l’intervento di elettrificazione della linea Como Albate-Lecco, a partire dalla tratta Como Albate–Molteno, per la quale è previsto l’avvio dei lavori entro la fine del 2026.
“L’elettrificazione della tratta Albate–Molteno rappresenta un grande risultato, raggiunto dopo molti anni di attesa, grazie al pieno sostegno di Regione Lombardia e all’impegno del Ministro Matteo Salvini – sottolinea Piazza –. È un passaggio fondamentale per migliorare concretamente i collegamenti ferroviari del Lecchese e per integrare il nostro territorio nei flussi europei”.
Parallelamente, è in corso la progettazione esecutiva della tratta Molteno–Lecco, passaggio decisivo per completare l’intervento sull’intera linea.
“Ora l’impegno deve essere chiaro – prosegue Piazza –: reperire le risorse necessarie per realizzare anche la tratta Molteno–Lecco e completare un’opera strategica per tutto il territorio. Solo così potremo garantire un servizio ferroviario moderno, efficiente e competitivo”.
Nel quadro complessivo rientrano anche il potenziamento delle linee di accesso ai valichi alpini lungo il corridoio europeo TEN-T Mare del Nord–Reno–Mediterraneo e gli interventi per migliorare l’accessibilità ai principali nodi infrastrutturali lombardi.
“Superare i colli di bottiglia a sud delle Alpi è fondamentale per rendere AlpTransit pienamente efficace – conclude Piazza –. Significa ridurre il traffico su gomma, migliorare la sostenibilità ambientale e creare nuove opportunità di sviluppo per il Lecchese e per tutta la Lombardia”.
La mozione rafforza l’azione istituzionale già in corso e conferma il ruolo strategico della Lombardia nei collegamenti ferroviari europei, con benefici diretti per cittadini, imprese e competitività del territorio.
